船舶动态监控管理网

系统背景

    中国海运产业正处高度发展阶段，海运安全成为行业内首要关注的问题。航运企业一直在国际、国内贸易中扮演着重要的角色，承担着国际、国内贸易中繁忙的运输任务。对于航运企业，船舶作为企业的运行主体，具有量大、线长、流动、分散、受自然因素影响大、时间性强、运输任务随机性大的特点，而船舶的动态会直接影响到航运企业经营。因此，掌握船舶动态是航运企业非常重要的一项工作。
    海洋环保话题已经在国际上被谈论多年，海上漏油及化学品泄露事件对海洋环境构成巨大威胁。如何及时有效的处理海上漏油事故成为国内外迫切关注的课题。
    台风时我国东南海岸线的常客，2007年16号台风“罗莎”进入浙江水域，全省538万人受灾，经济损失近46亿元。对海上船舶统一调度是预防台风的关键。
    中国港口日益增加，船舶数量和总类也不断增多，水上交通治安工作量逐渐加大。事故一旦发生，寻找肇事船只，再现事故发生过程成为破案的关键。
    现在国内在处理以上问题时，对船舶动态的监控主要是靠人工来完成，根据船上的报文将船位标绘在纸质的海图或地图上，这种方法繁琐、易出错、浪费人力，已经与现在的信息社会不相适应。 多种领域各自为战，并没有形成一套有效的综合管理系统。
    综上所述，一套完整的船舶综合监控与管理系统正是我们需要的。

系统架构介绍

    考虑到目前基于电子海图的船舶监控系统价格昂贵，对于中小型船运企业完全自主建设船舶监控系统的话企业的负担过重， 我公司采取由我公司统一架设船舶动静态数据服务器，将入网船运公司的船舶动静态数据统一采集，各船运公司仅需使用我公司的终端软件，就可以快速便捷的实现自有船舶的动态管理 。

                                    系统结构图

    MAP船舶监控管理系统是以我公司自有知识产权电子海图平台为基础开发，充分考虑船舶公司对船的管理需求和习惯之后，优化了界面风格和操作。
支持常规的船舶终端通讯方式，比如：AIS、中国北斗卫星，华强，华润、飞田等GPRS终端。覆盖全国海区海图，满足各船运公司船运区域的需求，

系统主要功能简单介绍

·海（陆） 图数据
  本系统支持海图、陆图混合显示， 海图 采用中国海事局标准海图数据，覆盖全国重要港口海图数据。
·用户权限
  根据不用的用户可以设定不同的权限，比如：普通用户只能查看相关船舶的动态位置。高级用户可以设定报警区域和条件等
·海图漫游
  支持中心放大（缩小）、拉框放大（缩小）、手工设定比例尺、区域书签
·鹰眼导航
·海图标绘
  支持在海图上添加图层，支持点、线、面、文字的标绘

·车船监控
  根据车辆、船舶列表，迅速定位到该船所在的海域。
·重点监控
  可以设定特定区域和特定船舶进行重点监控
·航迹回放
  根据需要可以查看船舶在一定时间的航行轨迹。
·短信通知
  支持短信发送，如附加语音设备，也可以直接语音通讯。
·报警设置
  可以安圆、多边形设定报警区域，船舶一旦进入会有报警提示。
·航程统计
  统计船舶的航行里程，合理计算油耗。
·航行时间预计
  根据当前航行速度，计算目的地到达时间。
·日志记录
  短信日志，报警日志

部分截图

1.鹰眼，船舶信息

2. 航迹回放

3．语音通话